Όλες οι κατηγορίες:

Φανή Πεταλίδου
Ιδρύτρια της Πρωινής
΄Έτος Ίδρυσης 1977
ΑρχικήΟικονομίαΚρουαζιέρα… προς την ανάπτυξη!

Κρουαζιέρα… προς την ανάπτυξη!

- Advertisement -
cruises1Δυναμική είσοδο στην τουριστική αγορά κρουαζιέρας και μεγάλων σκαφών αναψυχής έκανε ο Οργανισμός Λιμένα Πατρών Α. Ε συμμετέχοντας το προηγούμενο διάστημα σε μια σειρά από συνέδρια που αφορούν στην βιομηχανία της κρουαζιέρας. Θα πρέπει να επισημανθεί μάλιστα ότι ο Ο.Λ. ΠΑ. Α. Ε εκπροσωπήθηκε στο Μαϊάμι των ΗΠΑ, όπου διεξήχθη από τις 14 έως και τις 17 Μαρτίου η μεγαλύτερη έκθεση στον κόσμο για τον τουρισμό της κρουαζιέρας «Seatrade Cruise Shipping Miami». Οι επισκέπτες αλλά και οι συμμετέχοντες στην έκθεση είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από πλούσιο ψηφιακό και έντυπο ενημερωτικό υλικό για το λιμάνι της Πάτρας, τις δυνατότητες υποδοχής μεγάλων κρουαζιερόπλοιων αλλά και για τα πολλά συγκριτικά πλεονεκτήματα και τις ομορφιές της ευρύτερης περιοχής που μπορούν να αποτελέσουν ποιοτικό τουριστικό προορισμό.

Παράλληλα ο ΟΛΠΑ από τις 2 Δεκεμβρίου 2010 απέκτησε στις Κάννες την ιδιότητα του μέλους του Συνδέσμου Λιμανιών κρουαζιέρας της Μεσογείου «Μed Cruise».

Η διοίκηση του Ο.Λ.ΠΑ. Α. Ε κατανοώντας πλήρως τις τεράστιες αλλαγές που συντελούνται στον χώρο της κρουαζιέρας μετά από την μερική άρση του καμποτάζ στα ελληνικά λιμάνια και με δεδομένο ότι ο τουρισμός της κρουαζιέρας είναι το μέλλον για τις επόμενες δεκαετίες, προχώρησε σε όλες εκείνες τις ενέργειες ώστε η προσέλκυση της κρουαζιέρας στο λιμάνι της Πάτρας να αποκτήσει τις αναπτυξιακές και επενδυτικές διαστάσεις με συμφέροντα τρόπο για το λιμάνι και την πόλη. Στόχος του είναι η προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων, που φέρουν και κοινοτικές αλλά και μη κοινοτικές σημαίες -και που αποτελούν την πλειοψηφία του παγκόσμιου στόλου, τα οποία θα πραγματοποιούν κυκλικές κρουαζιέρες με βάση τα ελληνικά λιμάνια μετά και την άρση του καμποτάζ.

Τα οφέλη για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό θα είναι πολλαπλά καθώς πρόκειται για τον ποιοτικό τουρισμό, εκείνο, που δεν απευθύνεται μόνο σε μια επαγγελματική τάξη αλλά στο σύνολο του επιχειρηματικού κόσμου  και κατ’ επέκταση στην ίδια την οικονομική ζωή  της πόλης, μιας και δεκάδες επαγγελματικές κατηγορίες εμπλέκονται άμεσα ή έμμεσα στην αλυσίδα της κρουαζιέρας.

 

- Advertisement -
Σύμφωνα με μελέτη του European Cruise Council, το 2008 η βιομηχανία της κρουαζιέρας τροφοδότησε την οικονομία της Ευρωπαϊκής Ενωσης με 32,2 δισ. ευρώ και διατήρησε 311.512 θέσεις εργασίας. Από αυτά τα 14,2 δισ. ευρώ αφορούσαν έξοδα των εταιριών κρουαζιέρας και των επιβατών. Ειδικότερα, οι επιβάτες δαπάνησαν 2,7 δισ. ευρώ στις πόλεις – λιμένες που επισκέφτηκαν.
Εξίσου σημαντικό είναι το στοιχείο ότι κάθε εκατομμύριο ευρώ που δαπανάται από τη βιομηχανία κρουαζιέρας δημιουργεί πρόσθετες χρηματικές ροές 2,27 εκατ. ευρώ και 22 θέσεις εργασίας (με μέσο ετήσιο μισθό 32.100 ευρώ). Η Ιταλία και η Γερμανία καταλαμβάνουν τις δύο πρώτες θέσεις στη σχετική κατάταξη όχι μόνο διότι προσελκύουν μεγάλο αριθμό επιβατών κρουαζιέρας κάθε χρόνο, αλλά και διότι διατηρούν και τις απαραίτητες, υποστηρικτικές προς την κρουαζιέρα δραστηριότητες (ναυπήγηση κρουαζιερόπλοιων, φιλοξενία γραφείων εταιριών κρουαζιέρας κ.τ.λ.).

 

 


Η Ελλάδα βρίσκεται στην 8η θέση της κατάταξης με άμεσα έσοδα από τη βιομηχανία της κρουαζιέρας της τάξεως των 471 εκατ. ευρώ, που αντιπροσωπεύουν το 3,3% του συνόλου της άμεσης οικονομικής επίπτωσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ταυτόχρονα η κρουαζιέρα συντήρησε στη χώρα μας 10.775 θέσεις εργασίας. Το ποσό και οι θέσεις εργασίας δεν κρίνονται ικανοποιητικά αν αναλογιστούμε ότι η Μεσόγειος αποτελεί τον πλέον δημοφιλή προορισμό για τις εταιρίες κρουαζιέρας στην Ευρώπη, ενώ η χώρα μας ήταν δεύτερη σε επισκεψιμότητα μετά την Ιταλία. Το 2008 την Ελλάδα επισκέφτηκαν 4.269.000 επιβάτες κρουαζιέρας (19,6% επί του συνόλου της κίνησης στην Ευρώπη).

 

- Advertisement -

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιό σας!
Παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ